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A802A塑胶磨床的改造

胶辊作为纺纱牵伸机构中的关键部件,其制作的质量好坏,不但影响所纺纱线的质量,而且还会影响纺纱成本。为了提高纱线质量,橡胶厂不断推出新的纺纱胶辊、胶圈产品。特别是适合纺中、高档纯棉产品的不处理胶辊,为各纺纱厂提高产品档次,增强******市场竞争能力,创造了条件。但如何降低不处理胶辊表面粗糙度Ra值,成为各纺纱厂目前的重要问题。我们根据外厂经验,试改造了一台A802A塑胶磨床,解决了不处理胶辊表面粗糙度Ra值问题,使磨后胶辊可直接上车。
   1. A802A塑胶磨床存在的问题
    1.1 A802A塑胶磨床是70年代生产的,其砂轮宽度仅为25mm。
    1.2 主电机在机内安装,机台震动大。
    2. 对A802A塑胶磨床改造的措施
    2.1 外移主电机
    主电机由内装改外装换位180°,外装固于地面,并增大A皮带盘轮尺寸,增加砂轮转速(原拖板速度不变),改后测试为2055r/min,线速度32.2m/s,为安全起见,设计低于标准线速度一定差距。
    2.2 电机脚加防震垫
    车头电机脚加装防震垫片,避免电机震动影响磨砺质量。
    2.3 砂轮护套改造
    由于原砂轮宽度25mm,现宽度改为能装32~40mm的砂轮。所以改造了一付砂轮护套,并把挡片中的平衡调节螺丝,改为固定增减式平衡调节螺丝,方便了调节砂轮的动、静平衡,同时加宽砂轮安全罩。
    2.4 改变磨头转向,避免自激震动
    磨头转向由原来与砂轮同向改为异向,这样能避免砂轮与胶辊在磨砺时产生的自激震动。
    2.5 加装喷气喷嘴
    在胶辊与砂轮接触的上方,加装Φ8mm的鸭嘴气管(用外接气源)。用气体冷却砂轮表面温度,并吹去表面附着物,防止因在磨砺时瞬间产生的以骤热高温灼伤胶质表面,使其表面胶质发生化学变化和粉尘屑粘附胶辊表面而影响表面粗糙度Ra值。
    3. 改造完成后,测试结果
    3.1 用30倍放大镜目测
    胶辊密封分组,由技术人员用30倍放大镜目测,改前和改后磨砺的胶辊有明显差异,改后磨砺的胶辊表面平整度好于改前。
    3.2 橡胶厂家鉴定表面粗糙度Ra值
    用改造后的磨床,对国产N,无锡二橡胶WRC-965两种不处理胶辊随机各抽查10付,测试胶辊表面粗糙Ra值,测试结果如下:
    表一  国产N胶辊  
序号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
平均
Ra(μm)
0.3
0.5
0.5
0.6
0.7
0.7
0.5
0.8
0.7
0.5
0.58
表二  WRC-965
序号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
平均
Ra(μm)
0.4
0.6
0.7
0.4
0.5
0.5
0.6
0.8
0.7
0.6
0.58
    按zj****建议,适合纺纱的***佳胶辊表面粗糙度Ra值在0.3~0.6μm之间,改造后塑胶磨床基本达到了这一要求。
    3.3 上车测试
    胶辊磨砺后,用清洁剂清洗后即可上车。整台上车后,经观察无缠绕现象,达到预期效果。
    我们任意打断10个纱头,在20分钟内无一绕花(挡车工巡回时间9.5分钟)。
    3.4 细纱机型选择、工艺配置
    在纺C14.5tex过程中,机型选择A513W细纱机,配以TF18A-115摇架,采用“低速度,小纲领,较重钢丝圈”的工艺。
    表三  C14.5tex细纱机主要工艺参数
项目
捻系数
罗拉隔距mm
前罗拉速度r/min
钳口隔距mm
锭速r/min
牵伸分配
参数
350
18×26
205
3.0
14663
21.46×1.3
    3.5 C14.5tex条干测试
    我们在C14.5tex品种机台,在同锭同粗纱上,对胶辊磨砺前后进行了条干测试对比。测试结
果如下:
    表四  国产N胶辊
C14.5tex
CV%
-50
+50
+200
改前
17.71
84
570
638
改后
17.51
75
547
576
减少
0.20
9
23
52
  表五  WRC-965
C14.5tex
CV%
-50
+50
+200
改前
17.22
86
568
647
改后
17.06
74
539
586
减少
0.16
12
29
61
   3.6 工作效率
    原来解决胶辊表面粗糙度Ra值的***一办法,是增加磨砺往复次数(5~6个往复),但***终结果仍不理想。现在磨床经改造后磨砺3个往复即可解决胶辊直接上车问题,工作效率提高一倍。
    4. 结束语
    通过胶辊上车试纺,胶辊磨床改造效果显著,基本解决了不处理胶辊磨砺问题。而且A802A磨床改造费用低廉,仅用1600元。现一台新式塑胶磨床价值9.5万余元,就是让磨床定点生产厂家改造也需2万余元。
    通过生产实践,我们认为以下几项尚需进一步改进和完善:
    1、把车头平******带改为同步齿形带。
    2、主轴圆锥轴承改为D级单列向心轴承。
    3、吸风装置进行外移。
    4、机身加装地脚螺丝。
来源:      时间:2011/6/8 9:31:43
 
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